セロリのきんぴら

2ch、おーぷん2ch、2chscスレから、主に嫁、妻の浮気・不倫・NTRなどのスレをまとめて配信します。

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1:2013/12/21(土) 01:38:14.71 ID:
 ホンダは19日、小型のスポーツ用多目的車(SUV)「ヴェゼル」を20日に発売すると発表した。ガソリン車とハイブリッド車(HV)があり、HVのガソリン1リットル当たりの燃費性能は27.0キロ。価格は187万~268万円。広い車内空間と上質感が特徴で、同日会見した伊東孝紳社長は「2クラス上の装備と質感を持った車だ」と自信を示しており、月間4000台の販売を計画している。

 荷室や室内のスペースを広く設けたほか、運転席はスポーツクーペで用いられる操縦席のような独立した空間を確保した。スイッチを軽く引き上げるだけで作動し、アクセルペダルを踏み込むと自動解除する「電子制御パーキングブレーキ」機能を量産車にもかかわらず標準装備した。

 コスト削減を図るため、主力小型車「フィット」、次期「シティ」と同じ車台(プラットホーム)を活用した。

 部品によっては、設計開発までもメガサプライヤーと呼ばれる世界部品最大手に任せるという、自前主義にこだわる今までのホンダを否定するような生産方式も採用。デザイン開発や装備の充実などに振り分けた。

 ヴェゼルはフィット、シティと合わせて世界で年160万台販売する最量販車種との位置づけで、開発責任者の板井義春主任研究員は「フィットよりもヴェゼルが売れる地域もある。相互に補完していきたい」と話した。

 競合車種として、日産自動車のSUV「デュアリス」などを想定するが、国内においてはトヨタ自動車のHV「プリウス」からの乗り換えを最も狙っている。主力の購買層は50代がメーンで、先行受注においては約9割をHVが占めている。

ソース(SankeiBiz) http://www.sankeibiz.jp/business/news/131220/bsa1312200601000-n1.htm
写真=新型SUV「ヴェゼル」の発売を発表するホンダの伊東孝紳社長
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1:2013/12/20(金) 07:43:35.71 ID:
「2014年はアベノミクス第2幕で高水準の公共投資が続き、後半には民需にスイッチして
消費拡大が期待できそう。消費増税前の駆け込み需要の反動で4~6月期は停滞しても、
年末へ向け回復基調が鮮明になり、日経平均株価は2万円に達するでしょう」
(カブドットコム証券チーフストラテジストの河合達憲氏)

2012年の秋から上昇し始めた日経平均は、5~6月に一旦小休止があったものの、
12月19日に終値ベースで1万5859円と年初来高値を更新。まさにうなぎ昇りの推移を
見せている。

しかし、相場格言には「辰巳天井、午尻下がり」というものもあり、午年の上昇相場の
失速を懸念する声も聞かれる。
そこで、マネーのプロ30人に緊急アンケート調査を行ない、2014年の日経平均株価の
最高値とその時期を聞いた。マネーのプロたちの大半は、「2014年の日経平均も大きく
上昇する」と“強気”に読んでいる。
その筆頭は、「年末に2万2000円」と予想する、武者リサーチ代表の武者陵司氏だ。
武者氏は、日本株が割安すぎることを理由に挙げる。
「はっきりいって、今の日本株はおかしな値段となっている。
預金金利がゼロ、日本国債の利回りが0.6%というなか、日本株の配当利回りは1.7%も
あるので、利回りの面で十分に有望な投資対象であり、もっと株価は上がっても
おかしくない。
ところが、人々が異常なリスク回避という金縛りにあって、正しい株価が見えていない。
それが是正されるだけで、株価は大幅に上がる。2014年は人々が適正な株価を見定める
年になると見ています」
※週刊ポスト2014年1月1・10日号

ソースは
http://www.news-postseven.com/archives/20131220_232816.html
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1:2013/12/21(土) 21:35:06.94 ID:
 Appleの新しい「Mac Pro」はエントリーレベルの構成でも3000ドルで、決してばかに
できる金額ではない。しかし、さらなるスペックを求めると価格は急上昇し、最もハイエンド
の構成では9600ドルにもなる。

 光沢のあるブラックで円筒形になったAppleの個性的なMac Proは、米国時間12月19日に
発売された。Appleは、新型よりはるかに大きく、今ではかなり古くなった旧型のMac Proを
置き換えるこの新製品について、1年以上前から顧客の期待を煽ってきた。Mac Proは、高い
処理能力が必要なコンピューティング作業を行うユーザー向けの製品で、そうした作業の
筆頭は動画編集だ。コンピューティング性能が上がると、編集者は新しいエフェクトを
追加したり、あるシーンについてより多くの見た目を試したり、未完成の動画をより早く
共有したりすることができる。

 新型Mac Proの基本モデルは、Intelの3.7GHzの「Xeon E5」クアッドコアプロセッサ
(10Mバイトのキャッシュメモリを搭載)、12Gバイトで1866MHzのDDR3 ECCメモリ、各2G
バイトのVRAMを搭載するAMDの「FirePro D300」デュアルグラフィックスチップ、256Gバイト
のSSD(フラッシュメモリはPCI Expressバス経由で接続されており、通常のSATA接続のSSD
より高速なパフォーマンスを提供する)を備える。

 さらに、USB 3.0ポート×4、「Thunderbolt 2」ポート×6、HDMI 1.4ポート×1、ギガビット
イーサネットポート×2、802.11acおよびBluetooth 4.0無線ネットワーク機能、ヘッドホン
ジャック、デジタル/アナログ音声出力ジャック、内蔵スピーカーも備える。

 あと1000ドル余裕があるが新しい「MacBook Air」は欲しくないという人は、よりハイエンド
のMac Pro構成を選んでもいいだろう。この構成は、6コアのXeon E5(12Mバイトのキャッシュ
メモリを搭載)、16Gバイトのメモリ、AMDの「Firepro D500」デュアルグラフィックスチップ
を備える。

ソース:CNET Japan
http://japan.cnet.com/apple/35041692/
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1:2013/12/21(土) 12:37:17.35 ID:
ソース(MSN産経ニュース) http://sankei.jp.msn.com/economy/news/131221/biz13122112000006-n1.htm

 日産自動車は主力乗用車「スカイライン」を全面改良し、来年2月末に発売する。13代目となる新型はシリーズ初のハイブリッド車(HV)。輸入車の高級セダンに対抗するプレミアムカーを目指し、海外向け高級車ブランド「インフィニティ」のマークを車体前面に採用した。

 排気量3500ccのエンジンと電気モーターを組み合わせたHVシステムで、ガソリン1リットル当たりの走行距離は最も燃費がいいモデルで18・4キロ。価格は449万6100~553万7700円。月間販売目標は200台。

 国内の商品企画を担当した寺田美穂・日本商品企画部リージョナルプロダクトマネージャーに開発の経緯や思いなどを聞いた。

 --新型スカイラインのアピールポイントは

 「先進技術がこれほどてんこ盛りの車を担当するのは私も初めて。日産が今できることを全部盛り込んだ。ステアリングとタイヤをシャフトでつながずに、電気信号に置き換えて車を操作する機能は乗用車では世界で初めて採用した。シートの位置からナビ画面、安全装置の作動まで好みで設定できるパーソナルアシスタント機能も特徴。96通りのお好みが作れるので、家族で別々にキーを持って設定すれば、ご主人が乗るときはご主人仕様、奥様が乗るときは奥様仕様に自動で切り替わる。ドライバーが車に乗せられるのではなく車がお客さまに寄りそうドライビングプレジャーを提供できる」

 --充実した安全装備も売りだ

 「全方向をセーフティーシールドで包んだ。実際乗ってもらうとものすごく安心で、ストレスや不安から解放される。特に目の前を大型トラックが走っていて車線の見通しがきかないようなとき、2台先の車をミリ波レーダーで検知して急ブレーキに対応する世界初の衝突回避機能はぜひアピールしたい」

 --ターゲット層は

 「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。まあ、私の友達にはあまりいないタイプだが…。重きを置いているのはむしろ価値観だ。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている」

 --プレミアムセダン市場の現状は

 「日産では『Lクラスセダン』と呼んでいるが、独ベンツ、独BMW、独アウディなど伝統的ブランドが革新的な技術をどんどん投入してブランド力を強めているセグメントだ。国内では輸入車が安定的に売れているほか、ここ数年はHVの構成比が上がり、盛り返しを見せている。スカイラインはそのなかでも、走りと洗練さを極め、最も先端のポジションに到達したと自負している」

( >>2以降に続く)

写真=日産自動車が発表した、新型スカイライン。説明する西川広人副社長



写真=日産自動車が発表した、新型スカイラインの運転席
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1:2013/12/22(日) 06:22:16.17 ID:
TOYOTAプレゼンツ FIFAクラブワールドカップ モロッコ2013 決勝

 バイエルン・ミュンヘン 2-0 ラジャ・カサブランカ  [マラケシュ]
1-0 ダンテ(前7分)
2-0 チアゴ(前22分)

http://www.fifa.com/clubworldcup/matchcast/matchday=5/day=1/match=300260483/

FIFA:http://www.fifa.com/clubworldcup/
日本テレビ:http://www.ntv.co.jp/fcwc/

        ┏━ ラジャ・カサブランカ(モロッコ/開催国王者)
      ┏┛
    ┏┛└─ オークランド・シティ(ニュージーランド/オセアニア王者)
    ┃│
  ┌┛└── モンテレイ(メキシコ/北中米カリブ海王者)
  ││
優│└─── アトレティコ・ミネイロ(ブラジル/南米王者)
  ┓
勝┃  ┏━━ 広州恒大(中国/アジア王者)
  ┃┌┛
  ┃│└── アルアハリ(エジプト/アフリカ王者)
  ┗┓
    ┗━━━ バイエルン・ミュンヘン(ドイツ/欧州王者)

3位:アトレティコ・ミネイロ
5位:モンテレイ

(他の結果スレ)
【サッカー】クラブW杯3決 広州恒大×アトレティコ・ミネイロの結果[12/22]
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1387650070/
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